https://journals.upi-yai.ac.id/index.php/JurnalMenara <p>Menara diterbitkan oleh Program Studi Teknik Arsitektur Universitas Persada Indonesia YAI</p> <p>E-ISSN&nbsp; : <a href="https://issn.brin.go.id/terbit/detail/20240123161502545">3032-3975</a>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; P-ISSN&nbsp; : <a href="https://issn.brin.go.id/terbit/detail/1180430342">1411-3651</a></p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> Program Studi Teknik Arsitektur Universitas Persada Indonesia YAI en-US Menara: Jurnal Arsitektur dan Teknik Sipil 1411-3651 https://journals.upi-yai.ac.id/index.php/JurnalMenara/article/view/7006 <p>Kontraktor kecil memegang peran penting dalam pekerjaan infrastruktur daerah, tetapi kapasitas aktualnya belum selalu sejalan<br>dengan tuntutan proyek pemerintah. Penelitian ini menganalisis kompetensi, mismatch, dan kinerja perusahaan jasa konstruksi<br>kualifikasi kecil di Kabupaten Bekasi. Penelitian menggunakan survei kuantitatif dengan dukungan data kualitatif terbatas. Data<br>dikumpulkan dari 20 responden perusahaan dan 18 responden pengguna jasa pada Dinas Sumber Daya Air, Bina Marga dan Bina<br>Konstruksi Kabupaten Bekasi. Analisis memakai statistik deskriptif, analisis mismatch, dan korelasi Spearman. Hasil penelitian<br>menunjukkan kompetensi perusahaan belum merata. Pengalaman proyek menjadi aspek terkuat dengan mean 3,35, sedangkan<br>sumber daya manusia menjadi aspek terlemah dengan mean 2,54. Kinerja perusahaan berada pada kategori sedang dengan mean<br>3,24. Mismatch tertinggi muncul pada administrasi dan pelaporan proyek dengan mean 4,00. Manajemen proyek, sumber daya<br>manusia, dan keuangan memiliki hubungan signifikan dengan kinerja. Temuan ini menegaskan bahwa pembinaan kontraktor<br>kecil perlu menilai kapasitas aktual, bukan hanya dokumen legalitas dan pengalaman formal.</p> Fachta Zechaul Afif Copyright (c) 2026-10-01 2026-10-01 13 2 1 5 10.37817/jurnalmenara.v13i2.7006 https://journals.upi-yai.ac.id/index.php/JurnalMenara/article/view/7007 <p>Distribusi bahan bakar minyak (BBM) di Indonesia, khususnya produk Pertamina Dex, masih<br>banyak bergantung pada moda transportasi darat seperti mobil tangki yang memiliki berbagai<br>keterbatasan, antara lain risiko keterlambatan pengiriman, tingginya konsumsi energi, dan kontribusi<br>signifikan terhadap emisi karbon. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penerapan sistem<br>pipanisasi dalam menurunkan emisi karbon guna mendukung implementasi green logistics,<br>mengevaluasi dampaknya terhadap efisiensi biaya distribusi Pertamina Dex, serta mengidentifikasi<br>hambatan teknis dan non-teknis yang dihadapi dalam implementasinya di Fuel Terminal Cikampek.<br>Metode yang digunakan mencakup pendekatan kuantitatif melalui analisis konsumsi energi,<br>konversi emisi karbon berdasarkan standar IPCC, serta perhitungan efisiensi biaya antara moda<br>mobil tangki dan pipanisasi. Selain itu, pendekatan kualitatif dilakukan melalui analisis Failure<br>Mode and Effect Analysis (FMEA) untuk mengidentifikasi potensi risiko operasional dan menilai<br>efektivitas solusi atas kendala kapasitas dan moda penerimaan produk. Evaluasi alternatif solusi<br>dilakukan dengan mempertimbangkan aspek biaya, durasi implementasi, dampak keselamatan dan<br>lingkungan (HSSE), serta kontribusinya terhadap praktik green logistics. Hasil penelitian<br>menunjukkan bahwa pipanisasi mampu menurunkan emisi karbon secara signifikan dari 2.302,5 kg<br>CO₂/bulan menjadi 116,64 kg CO₂/bulan, serta meningkatkan efisiensi biaya distribusi hingga 85%.<br>Selain itu, penerapan pipanisasi melalui jalur dedicated dinilai mampu memperkuat ketahanan<br>pasokan dengan mengurangi ketergantungan pada moda darat tunggal dan meminimalkan risiko<br>keterlambatan suplai. Temuan ini mendukung rekomendasi implementasi pipanisasi sebagai<br>langkah strategis dalam mewujudkan logistik migas yang efisien, andal, dan berkelanjutan.</p> Addy Raharja Natasya Sondang Panjaitan Copyright (c) 2026-10-01 2026-10-01 13 2 6 19