Penerapan Konsep Lean Management untuk Mengurangi Waktu Tunggu Bagasi di Terminal Kedatangan Bandara Sultan Hasanuddin (UPG) Makassar

Abstract

Waktu tunggu bagasi yang lama merupakan salah satu indikator rendahnya efisiensi layanan
terminal kedatangan bandara dan menjadi sumber utama keluhan penumpang di berbagai negara,
termasuk Indonesia. Bandara Sultan Hasanuddin (UPG) Makassar sebagai gerbang utama wilayah
timur Indonesia memiliki tantangan dalam mengelola alur penanganan bagasi, terutama saat
lonjakan kedatangan terjadi secara bersamaan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis potensi
penerapan konsep Lean Management dalam mengurangi waktu tunggu bagasi di terminal
kedatangan Bandara UPG. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif melalui
wawancara, observasi langsung, dan studi dokumentasi yang dilaksanakan pada 8–14 Maret 2025.
Analisis data dilakukan dengan pendekatan value stream mapping (VSM) dan thematic coding.
Hasil penelitian menunjukkan rata-rata waktu tunggu bagasi mencapai 22,6 menit, melebihi
standar maskapai yaitu 15 menit. Dua jenis pemborosan utama yang teridentifikasi adalah waiting
(menunggu) dan motion (pergerakan tidak efisien), yang dipicu oleh overlap jadwal kedatangan,
keterbatasan towing tractor, serta proses sortir manual yang belum terotomatisasi. Rekomendasi
perbaikan meliputi penerapan predictive maintenance berbasis IoT, pelacakan bagasi dengan
RFID, dashboard pemantauan real time, dan pelatihan Lean lintas fungsi. Temuan ini selaras
dengan studi global yang menyebutkan bahwa integrasi Lean dan digital dapat mengurangi waktu
proses hingga 30% serta meningkatkan efisiensi layanan bagasi secara signifikan.
Kata kunci : Lean Management, Waktu Tunggu Bagasi, Bandara Sultan Hasanuddin, Efisiensi
Operasional, Manajemen Pelayanan Bandara